*ملاحظة: انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مجتمعة: ٠ غ/ميل. يختلف استهلاك الطاقة الفعلي في الظروف الواقعية باختلاف أسلوب القيادة، وطبيعة الطريق، ودرجة الحرارة الخارجية، واستخدام التدفئة وتكييف الهواء، وأي وزن إضافي.
المصابيح الأمامية، التي تُحاكي المصابيح الخلفية المستمرة، تتميز بشعاع ضوء أوسع، مما يُحسّن الرؤية وتجربة القيادة الليلية بشكل كبير. وبفضل ضوء التوجيه الديناميكي الفريد، تُحافظ BYD ATTO 3 على سلامتك أكثر من أي وقت مضى.
بفضل خط الخصر المنحدر بشكل معبر واختيار العجلات المعدنية الديناميكية، تقدم BYD ATTO 3 تصميمًا رياضيًا وانسيابيًا.
سيارة BYD ATTO 3 مجهزة بنظام BYD e-Platform 3.0 الجديد كليًا، المصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية البحتة. ويهدف هذا النظام، الذي يُوظّف مزايا الذكاء والكفاءة والسلامة والجماليات، إلى تعزيز أداء السيارات الكهربائية الجديدة من حيث السلامة ومدى القيادة في درجات الحرارة المنخفضة، بالإضافة إلى تحسين تجارب القيادة الذكية، لبناء سيارات كهربائية ذكية جديدة أكثر كفاءة وأمانًا.
تتمتع BYD بقدرات تكامل رأسي استثنائية ضمن سلسلة التوريد. تدمج BYD ثمانية مكونات رئيسية، تشمل وحدة التحكم في المحرك (VCU)، ونظام إدارة البطاريات (BMS)، ووحدة التحكم الدقيقة (MCU)، ووحدة توزيع الطاقة (PDU)، ووحدة التحكم بالتيار المستمر (DC-DC)، والشاحن المدمج، ومحرك الدفع، وناقل الحركة، مما يُنتج أول نظام توليد حركة كهربائي 8 في 1 يُنتج بكميات كبيرة في العالم، مما يُحسّن بشكل كبير من استغلال المساحة وكفاءة الطاقة.
يأتي نظام مضخة حرارية متطور موفر للطاقة كتجهيز أساسي. يعمل النظام بكفاءة عالية في نطاق واسع من درجات الحرارة، وهو مصمم للاستفادة القصوى من الحرارة المتبقية من البيئة المحيطة، ونظام الدفع، ومقصورة الركاب، وحتى البطاريات. يعزز هذا النظام الكفاءة الحرارية ويقلل من هدر الطاقة سواءً في التدفئة أو التبريد، مما يزيد من مدى القيادة في درجات الحرارة المنخفضة.
الشحن فائق السرعة ممكن، بسعة شحن تيار مستمر تبلغ 88 كيلوواط. يمكنك شحن سيارتك BYD ATTO 3 من 30% إلى 80% في 29 دقيقة فقط.
تتمتع سيارة BYD ATTO 3 بمواصفات سلامة ممتازة، كما أثبتتها اختبارات السلامة التي أجراها البرنامج الأوروبي المستقل لتقييم السيارات الجديدة (Euro NCAP). وقد حققت BYD ATTO 3 بفخر أعلى تصنيف للسلامة الشاملة بخمس نجوم.
تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA)، فرامل حركة المرور الخلفية (RCTB): عند الرجوع للخلف، يراقب رادار الموجات المليمترية بزاوية خلفية مستخدمي الطريق الآخرين الذين يقتربون من مؤخرة السيارة في الوقت الفعلي، مُصدرًا صوت تحذير، ثم يُفعّل الفرامل في حال وقوع تصادم محتمل.